台湾商业总会理事长追“风”海南自贸港

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

(砥砺奋进七十载 天山南北谱华章)习近平在出席新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝活动后返回北京

很多人体检往往检查同样的几个基础项目。其实,不同年龄段体检侧重点截然不同。如何从年龄的角度科学选择体检项目呢?  不同年龄段体检“必查项”有哪些?  30—40岁人群 “三高”是体检重点  30岁后人体各项机能虽处于巅峰状态,但这个年龄段的人普遍工作压力大、应酬多,饮食习惯不科学以及运动量不足,容易发胖。-->  这一时期要重点关注血压、血糖和血脂变化,若有异常需马上调整。  专家建议  每半年检查一次血压、血糖和血脂,肥胖人群则每3个月检查一次。  女性重点关注妇科检查、乳腺检查项目。  男性35岁以后,每1至2年增加前列腺检查。  40—50岁人群心血管肿瘤是体检重点  40—50岁年龄段是“健康高危期”,心血管疾病风险增加,必须关注心脏问题;同时,这个年龄段,癌症发病逐渐增多。  专家建议  心脏彩超、心电图等检查不可少。肺部CT不可少,可筛查肺癌。  女性重点关注乳腺及妇科疾病,乳腺超声或钼靶检查筛查乳腺癌,人乳头瘤病毒(HPV)检测加上宫颈细胞学检查筛查宫颈癌。  男性重点关注胃肠疾病,可根据需要选择做胃肠镜,筛查胃癌、结直肠癌等。  有肿瘤家族史,三代以内亲属有肿瘤病史的人,需要及早体检。  50岁以上人群 骨密度血管是体检重点  50岁开始,人体机能衰退,尤其是女性骨质疏松高发。如果出现浑身疼痛、容易骨折等症状,就该考虑是否为骨质疏松。另外,还要警惕胃肠道疾病、动脉粥样硬化。  专家建议  50岁以上人群开始筛查骨密度、骨代谢水平。  警惕萎缩性胃炎、肠息肉、慢性溃疡等疾病癌变,胃肠镜检查不能少。同时关注心脑血管疾病的筛查,如颈动脉超声、心脏彩超、心电图等。另外,做好眼科检查。  关于体检的误区 你“踩雷”了吗?  每年体检成了不少人的健康必修课,但有些错误的做法,可能让体检白做。到底哪些体检观念是错的?怎样才能避开这些坑?我们来一一拆解。  误区一:体检选越贵的项目,效果就越好?  北京世纪坛医院健康体检中心主任 周一思:不对。不是说越贵的检查项目就越好,要选择适合自己的。比如说影像学检查方面,既要考虑能够发现自己的潜在疾病,也要考虑辐射量,比如说PET-CT,能够检查出来很多肿瘤相关方面的疾病,但是价格昂贵,而且它适用于在已经发现疾病的基础上再进行筛查,所以说在体检过程当中并不适用。  误区二:等身体不适再做体检,行吗?  解放军总医院第五医学中心副主任医师 闫涛:不行,健康体检的目的是对疾病或者说对身体的状况进行早发现,及时干预。如果身体已经出现不适,往往是疾病已经发展到一定的阶段,这个时候就不是去体检而是去就医了。所以体检就是在自我感觉良好的情况下,定期去做的常规身体维护的一个项目。  误区三:体检报告看完不用管后续,对吗?  闫涛:不对,体检报告拿到手里以后一定要仔细阅读。第一,先要仔细阅读体检报告中对于诊断或者阳性结果的描述或者建议干预措施。第二,对于一些重要的或者说是重大的异常结果,一定要及时地去专科医生那里寻求进一步诊断或治疗意见。 【编辑:刘欢】

电影《志愿军:浴血和平》中新网观影团在北京举行

中新网北京7月11日电(记者 上官云)盛夏时节,湿热难耐。想一想酷热的“三伏天”,你是否已经准备好了防暑的小妙招?  细心的人可能早就发现,和前些年比起来,今年的三伏天在天数上有些不一样,网上也流传着一种说法,认为“今年三伏天10年难遇,只有30天”。  不过,中国农业博物馆二级研究馆员唐志强认为,这种说法略显夸张,表述不太准确。从2015年到2024年,连续10年三伏天都是40天,之后2025年的三伏天变为30天,这是特例。从更宽广的时间范畴来看,“30天的三伏天”没有这么稀缺。资料图:时值三伏天,福州持续高温炎热,清凉的冰上运动受到许多家长和小朋友的欢迎。中新社记者 张斌 摄  三伏天怎么计算?  “伏天”的说法由来已久。“伏”有“伏藏”的意思,寓意阴气受阳气所迫藏伏地下。  唐志强介绍,传统的阴阳五行理论认为,秋季属金,夏季属火,火克金,因而在炎热的夏季就会“伏藏”一段时间,这也就是平时所说的“三伏天”。  那么,三伏天是怎么计算的?唐志强介绍,“入伏”时间一般根据节气和干支纪日日期相配合来推算,正所谓“夏至三庚入伏天”,入伏的日期要从"庚日"算起。  “十天干”是甲乙丙丁戊己庚辛壬癸,天干地支两两相配,共计60天一循环。“庚”在天干中排第七,五行中属金,古人便以庚日来计“伏”。  所以,唐志强说,从夏至开始,依照干支纪日的排列,第三个庚日为初伏,第四个庚日是中伏,立秋后第一个庚日为末伏。  以此类推,如果立秋日及其后两天出现庚日,那么中伏就是10天,否则中伏就是20天。因此,有些年份伏天是30天,有些年份伏天就是40天。  30天的“三伏天”,罕见吗?  如果说三伏天日期有一套固定的计算方法,那为什么会出现连续好几年三伏天都是40天的情况呢?资料图:书法家为品尝过烙饼摊鸡蛋的居民撰写“过三伏”的福字。中新社记者 崔楠 摄  唐志强介绍,夏至到立秋之间的这段时间大概是47天左右,因此夏至日的天干为辛、壬、癸时,立秋的天干是戊、己、庚,这些年份的三伏天是30天。  “比如夏至日前一天为庚日,然后到立秋日开始数末伏,那么就要在47天的时间里减掉三个庚日占据的天数,综合计算,这一年的三伏天就是30天。”他说,对照计算,当夏至日的天干为“甲”日至“庚”日时,三伏天是40天。  唐志强表示,再加上“早夏至”和“早立秋”等一系列因素的影响,这种时间上的错位一点点叠加起来,就可能会出现连续多年三伏天都是40天的情况。  他翻阅资料后发现,从2015年起连续10年三伏天都是40天,2025年的三伏天是30天,这种情况确实比较特殊,在最近两百年的时间内也只有这一次。  但就实际情况而言,30天的“三伏天”并不是很稀缺,更不至于总是“10年难遇”。唐志强大概计算了一下,在某个时间段内,“三伏天”是40天的概率是大概是76%左右。资料图:市民接受传统“三伏灸”治疗。 王东明 摄  “最近两百年内,连续多年三伏天都是40天的情况也不多见,早前还有一次是连续8年三伏天都是40天,其他年份,两种天数的三伏天基本都是穿插出现的。”他说。  总之,古人对“伏日”的设定很科学。唐志强认为,过去,人们试图寻找炎热天气出现的一些规律,发现小暑大暑这段时间最是闷热潮湿,便设计出了一套计算方法,将其标定。  “高温、高湿、高热”,这是三伏天的气候特点。它的到来,也提醒人们要注意防汛,同时注重防暑降温,适当吃一些发汗利水的食物,促进体内代谢有效运转。  “直到今天,三伏天的设定对生产生活依然有很大的指导意义。”他说。(完)--> 【编辑:曹子健】

柬泰边境发生交火事件 两国边境局势再趋紧张

中新网广州9月27日电 题:刘平云解码:十五运会和残特奥会吉祥物缘何“可爱到发芽”  中新网记者 张璐  随着中华人民共和国第十五届运动会(以下简称“十五运会”)和全国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会(以下简称“残特奥会”)日渐临近,吉祥物“喜洋洋”“乐融融”在粤港澳大湾区城市的场馆、商店和街头随处可见,被市民和游客赞誉为“可爱到发芽”。  “以中华白海豚为原型,两项赛事共用一个吉祥物,这是我们最大的创新。”日前,十五运会和残特奥会会徽及吉祥物设计团队负责人刘平云接受中新网采访,讲述他与团队创作背后的故事。2025年9月,刘平云接受中新网采访。 记者 张璐 摄  刘平云是“一墩难求”的北京冬奥会吉祥物“冰墩墩”设计总执行。这次,他带领团队接受十五运会吉祥物设计任务。“我们寻找体现粤港澳三地共同特色的新元素,设计历经13次修改,最终选择‘中华白海豚’为吉祥物原型。”刘平云说。  中华白海豚是以“中华”命名的海洋哺乳动物,粤港澳所处的珠江口是中华白海豚的最大栖息地。刘平云表示:“中华白海豚其名含‘中华’,寓意不忘故土、深爱家园。”  “我们观察到中华白海豚在运动时因血管充血皮肤会变成粉色,于是将其融入设计,创作出白色和粉色两个吉祥物形象。”刘平云说,这种基于自然现象的色彩设计,打破了人们对中华白海豚的传统认知,不仅丰富了视觉体验,还传播了科普知识。图为十五运会和残特奥会吉祥物。 记者 张璐 摄  刘平云介绍,在吉祥物设计上,他们创新运用人工智能软件,通过前期建模和后期设计完成吉祥物的创作。“我们希望创造记忆点,特地在中华白海豚头顶上设计了三色小水花,凸显吉祥物的灵动之感,这也是被民众们誉为‘可爱到发芽’的由来。”  时下,十五运会和残特奥会提前赛事陆续开赛,由吉祥物“喜洋洋”“乐融融”引发的消费热潮持续升温。刘平云介绍,其团队设计了20多类“喜洋洋”“乐融融”文创产品,涵盖毛绒公仔、PVC摆件、潮玩盲盒等品类,目前已成为市场热销产品。图为十五运会和残特奥会吉祥物的文创产品。 记者 张璐 摄  近期,第十五届全国运动会和残特奥会香港、澳门赛区官方特许商品零售店正式投入运营。吉祥物“喜洋洋”“乐融融”的周边商品备受关注,成为港澳市民争相购买的“爆款”。刘平云表示:“我们最近接触了许多香港和澳门的学生,他们对吉祥物的文创产品表现出浓厚兴趣。”  在设计吉祥物的同时,刘平云团队还负责会徽设计。他指着图纸介绍:“会徽由代表粤港澳三地的花瓣交叠旋转而成,提取广东木棉、香港紫荆、澳门莲花的外形特征及色彩,环绕花心螺旋围合一体,形成同心礼花,寓意粤港澳大湾区同心同源、融合共进。”  “吉祥物此前没有相关游戏产品,我们正在这方面尝试。”刘平云透露,他们目前正设计“喜洋洋”为主题的创新游戏产品,并计划在十五运会开幕前上线,旨在通过游戏传播十五运会吉祥物的文化价值,期望实现从“一墩难求”到“一豚难求”。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

2025香港国际中医药大会开幕 助推中医药走向世界

中新社北京9月27日电 (记者 王恩博)中国国家统计局27日公布,1—8月份,中国规模以上工业企业利润由1—7月份同比下降1.7%转为增长0.9%,扭转了自今年5月份以来企业累计利润持续下降态势。  国家统计局工业司首席统计师于卫宁表示,规模以上工业企业利润出现明显改善。从三大门类看,1—8月份,制造业同比增长7.4%,较1—7月份加快2.6个百分点;电力、热力、燃气及水生产和供应业同比增长9.4%,加快5.5个百分点;采矿业同比下降30.6%,降幅收窄1.0个百分点。  从月度看,8月份规模以上工业企业利润同比两位数增长,由7月份下降1.5%转为增长20.4%。  1—8月份,规模以上工业企业营业收入同比增长2.3%,与1—7月份持平。其中,8月份工业企业营业收入增长1.9%,较7月份加快1.0个百分点,营业收入增长加快,为企业盈利继续恢复创造有利条件。-->  1—8月份,规模以上装备制造业利润同比增长7.2%,拉动全部规模以上工业企业利润增长2.5个百分点,是拉动作用最强的板块之一。在装备制造业的8个行业中,有7个行业利润实现增长。  受市场需求增加、价格回升、成本有所下降等因素带动,1—8月份,原材料制造业利润同比增长22.1%,较1—7月份加快10.0个百分点。其中,钢铁行业同比扭亏为盈。1—8月份,消费品制造业利润也由1—7月份同比下降2.2%转为增长1.4%。  分企业类型看,1—8月份,国有控股企业利润同比降幅较1—7月份收窄5.8个百分点;私营企业利润同比增长3.3%,大幅高于全部规模以上工业企业平均水平,较1—7月份加快1.5个百分点。(完) 【编辑:刘欢】

药膳月饼走俏,要不要尝鲜?

9月23日,在中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会(BICES2025)上,康明斯正式发布面向非道路市场的全新低碳动力解决方案,并全面展示其全系矿山动力国产化的最新成果,以创新技术赋能中国工程机械行业,构建可持续发展的本土行业生态。  深耕中国50载 全系大马力矿山动力实现国产化  自1926年成立以来,康明斯以可靠的产品和深度合作伙伴关系在全球矿业书写传奇。1975年,第一台康明斯发动机进入中国矿山设备,开启了与中国工程机械行业携手发展的历程。  深耕中国50年,康明斯持续推进本土化战略深化与升级,真正实现以中国市场需求为导向的定制化服务。针对本地客户对效率、成本和可靠性的核心需求,康明斯已实现全系矿山动力国产化,涵盖19L至60L排量,覆盖600-3000hp马力段,满足从国三/Tier2至国五/Tier4F等多重排放标准,在排放严格、宽松乃至无排放法规的地区都是主力担当。  通过与主机厂专家深度合作,康明斯结合高原、高寒、复杂油品等矿山实际环境,进行系统级定制开发,本土化大马力发动机燃油消耗率平均降低10%,结合矿山环境升级滤芯材质及过滤系统设计,长效分流离心滤清器,维护保养周期平均可达1000小时,增强产品差异化竞争优势的同时,助力主机厂提升国际竞争力。  依托重庆康明斯生产基地,康明斯已实现大马力产品在华研发、设计及创新,以及从零部件配套到服务支持的全流程本土闭环。显著提升产品对本地工况的适应性,大幅优化交付周期、降低成本。  依托中国乃至全球广泛的服务网络,康明斯致力于为客户提供从需求响应到售后维护的全生命周期服务,通过数字化工具、服务标准化等一系列举措,围绕“全智快专省”五大价值,打造大马力一体化服务解决方案。  创新驱动低碳未来 多元动力技术全面突破  立足动力技术创新前沿,康明斯不断推进低碳转型与能源结构升级。此次BICES2025上,康明斯发布的全新技术为非道路市场带来了多元化绿色动力选择——  在智能混动系统上,康明斯3.9L到15L发动机均实现混动开发,包括增程、P1、P2+P2.5等形式,针对挖掘机、装载机、矿卡、旋挖钻、正面吊等不同应用提供差异化架构,实现“发动机+电机+电池”深度控制集成,系统燃油经济性提升10%-30%,电池寿命延长20%以上,为高原、寒区、重载等严苛场景提供持续、高效、低排放的动力选择。  更值得一提的是,全新一代挖掘机液压匹配智能控制系统,面向挖掘机动态动力需求开发,通过发动机与液压系统主动交互、协同控制,实现10%以上的能效提升。  在全新甲醇动力上,康明斯发布由重庆康明斯研发制造的19L甲醇发动机工业版,这是多燃料发动机平台在排量和燃料选择上的重大突破。该产品采用进气道多点喷射+火花塞点燃式技术路线,使用普通甲醇二氧化碳排放相对柴油机降低18%,使用绿醇可实现零碳排放。  500kW持续功率能力适配135T-160T宽体矿卡或130-160T大型挖机,并可扩展到发电、船舶等应用场景。具备多项性能优势,如:创新冷启动技术方案,实现-35℃~50℃环境温度下稳定运行;出色的海拔能力,实现3000m不降扭;机油滤保养周期500小时,保养成本低;提供增程动力系统集成,整体动力系统解决方案;共享19L高可靠性零件,可靠且通用,方便维护,新设计的关键零件耐醇耐腐蚀。  在混合动力领域,康明斯电驱动业务可为用户提供涵盖增程器、多合一控制器、驱动电机及电驱桥的增程式及插电式混动完整动力链。依托动力链深度集成优势,康明斯电驱动技术可依据工况实时优化混合动力系统能耗,优化动力输出。并且,在纯电方向已布局中央驱动与电驱桥两大平台,覆盖工程机械各细分场景,可与单电机控制器或多合一控制器灵活组合,根据客户需求实现深度定制。相关核心部件全线支持800V系统,为客户带来卓越的动力性能。  在非道路用零部件上,康明斯为非道路应用量身打造的系列核心零部件,满足多样化作业需求的同时,助力设备高效稳定运营。符合欧五标准的排放处理系统,非道路国四配套的重型发动机排放处理系统。与发动机一体化设计,协同ECM智能电控,性能优化的同时降低燃油和尿素消耗。超长清灰里程及不停车碳烟清理,无感再生功能,助力客户高效出勤。此外,康明斯排放处理系统产品历经全球数千亿公里验证及“三高”严苛工况测试,确保性能稳定,耐久可靠。  康明斯创新的增压器、燃油系统及配气机构技术同样值得称道。全新甲醇应用增压器,针对燃料特性优化提升耐腐蚀性能,契合低碳需求。大马力增压器提供多种技术选项,拓宽工程机械作业场景。采用多项创新技术的大流量喷油器,实现精准的燃油供给,显著提升发动机的效率与可靠性。大马力油泵提供多种升程可选和直列柱塞机油润滑设计,增强非道路应用的适配性与耐久性。高功率制动技术制动功率提升30%-50%,在提升矿卡的制动安全性的同时,降低刹车损耗和维护需求。制动兼容免调间隙技术,大幅提升了设备出勤率并降低维护成本。  协同共创产业生态 推动行业可持续发展  在推动技术创新的同时,康明斯不断完善服务体系,共创产业生态,提升全球化运营能力,助力绿色高质量发展。  在研发层面,康明斯依托重庆大马力技术中心、重庆发动机测试中心和无锡发电机技术中心构建起“创新—设计—测试—交付”的本土研发闭环,确保技术响应更灵活、产品升级更高效,并在甲醇、混动等矿山解决方案领域实现性能与可靠性的兼得。  据悉,康明斯已在中国部署28个矿山服务驻点、100余名驻矿技师、60辆服务车深入矿区一线;建立19座前置库,储备3万种零部件;配备三十多台大马力“即到即换”设备,确保设备出勤率和可靠性。同时,康明斯凭借覆盖190多个国家的600多家分销体系和10,000+授权服务商,为客户的全球化运营提供全程技术支持与服务保障。  本次展会上,康明斯携手国内工程机械产业链上下游行业专家及用户,正式发布非道路动力链研修院。这是继商用车动力链研修院成功实践后,康明斯在非道路领域的又一次生态布局。  该研修院旨在构建一个开放协同的行业创新平台。通过链合行业各方资源,加速新技术、新应用在非道路领域的推广与落地;同时坚持以客户为中心,探索适用于复杂工况的定制化解决方案,实现技术价值与商业价值共赢,推动行业迈向可持续发展未来。--> 【编辑:陈海峰】

在心尖上“走钢丝” 山东心外团队以精尖技术破“心”难题

新华社联合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日,国务院总理李强在纽约联合国总部出席第80届联合国大会一般性辩论并发表讲话。  李强表示,今年是世界反法西斯战争胜利80周年,也是联合国成立80周年。回首既往,我们可以得出一些宝贵启示:和平与发展是各国人民最热切的共同期盼,团结合作是人类进步最强大的力量源泉,公平正义是国际社会最重要的价值追求。  李强强调,中国作为联合国创始会员国,始终积极参与全球事务,努力推动提升人类福祉。这些年,习近平主席先后提出构建人类命运共同体理念和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议,为应对世界变局、破解紧迫难题贡献了中国智慧和中国方案。特别是这个月初在上海合作组织天津峰会上提出的全球治理倡议,强调奉行主权平等、遵守国际法治、践行多边主义、倡导以人为本、注重行动导向,为建设一个更加公正合理的全球治理体系指引了正确方向,提供了重要路径。中方愿同各方一道采取协调有力行动,解决更多实际问题,推进世界和平与发展。  李强指出,当前世界进入新的动荡变革期,单边主义、冷战思维卷土重来,国际规则秩序受到严重冲击,国际体系屡遭破坏,人类再一次来到何去何从的十字路口。凡天下有识之士都不禁要问:历经磨难,人类难道不应该更有良知、更加理性地善待彼此、和平共处?面对诸如人道主义灾难的种种不堪,难道可以对那些公然践踏公平正义的暴行视而不见、听之任之?对一些毫无底线的霸道霸凌行径,难道应该因慑于强权而保持沉默、逆来顺受?先辈们在建立联合国之初的那一腔热血和执着追求,难道就任其在历史的天空中随风飘散?中国人常讲,不忘初心,方得始终。追求和平、进步、发展,就是我们纪念胜利的初心所在,就是我们携手奋斗的使命所在。我们或许不能回到过去,但完全可以创造更好的未来。在世界变乱交织之际,我们要共筑和平、共享安全。在全球增长乏力之际,我们要重振合作、谋求共赢。在多元文明激荡之际,我们要倡导对话、美美与共。在新型挑战频出之际,我们要携手应对、共护家园。  李强表示,中国始终是世界和平安全的坚定维护者、全球共同发展的重要推动者、文明交流互鉴的积极践行者、应对全球性挑战的负责任参与者。面向未来,中国愿同各方一道维护联合国宪章宗旨和原则,弘扬多边主义精神,积极落实四大全球倡议,朝着构建人类命运共同体的崇高目标不断迈进。 【编辑:李润泽】

数字住建应用与发展大会召开

中新网9月28日电 据美联社报道,当地时间9月27日,数万名抗议者走上德国柏林街头,参与与巴以冲突相关的游行示威活动,声援加沙地带的巴勒斯坦人。  据报道,警方表示,约五万人参加了穿越柏林市中心的游行,全市共有约1800名警力投入维持秩序。  美联社援引德国新闻社说法称,抗议者同时要求停止(德国)对以色列的武器出口,并敦促欧盟对以色列实施制裁。  报道称,在另一场抗议活动中,约有100人集会举行支持以色列、"反对一切形式反犹太主义"的示威活动。-->  报道补充说,两个抗议团体相遇时,爆发了零星冲突,目前尚不清楚冲突是发生在不同抗议群体之间,还是源于试图介入缓解冲突的警方。  报道介绍,近几周来,欧洲多座城市持续出现声援巴勒斯坦的抗议浪潮。 【编辑:于晓】

高铁建设迎来“丰收季”,看看哪条通你家

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

厦门港以效率破局 书写“港通天下”答卷

2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度,东经104.59度)发生5.6级地震,震源深度10公里,距离天水市区148公里。地震发生后,甘肃省消防救援总队迅速响应,立即调集定西、兰州、天水支队集结280名消防救援人员、42辆消防车、2000余件套装备器材在营区集结,定西支队陇西大队前突力量已出动。-->  目前,暂未接到房屋倒塌及人员伤亡警情,总队指挥中心持续跟踪震中情况。  (总台央视记者 刘京) 【编辑:李润泽】

视听体验升级 WTT中国大满贯主场馆“八极场”焕新亮相

中新网圣保罗9月25日电 题:俞孔坚匆匆离世 他已“回到土地”  中新网记者林春茵  当地时间24日,总是一袭红衣的俞孔坚,在巴西各大官媒的网页上,已变黑白。巴西总统、副总统都在社交媒体上发文,为其匆匆离世致哀。  这位一生呼吁“尊重土地和水”的中国建筑师,23日晚搭乘的一架小型飞机坠毁于巴西东南部南马托格罗索州,将生命留在了全球最大淡水湿地的潘塔纳尔湿地。-->  俞孔坚是北京大学建筑与景观设计学院创始院长、美国艺术与科学院院士,他所倡导的“海绵城市”这一基于自然的中国模式,在逾250个城市上千个项目得到实践,被推广至全球10余个国家。  俞孔坚此行访巴西,除参加巴西建筑与城市规划委员会举行的国际研讨会和圣保罗建筑双年展外,还受邀拍摄纪录片《海绵星球》。同行的两位巴西纪录片导演路易斯·费拉斯及摄影、飞行员共4人,不幸全部遇难。  巴西近年备受水患困扰,巴西最大城市圣保罗、旅游胜地里约热内卢和号称“巴西粮仓”的南里奥格兰德州连年发生洪涝灾害。尤其2024年,南里奥格兰德州特大洪灾致184万人流离失所,150万公顷农作物尽受损失。中国生态治水经验备受关注。  当时多家巴西媒体纷纷连线俞孔坚,在洪水季推出“海绵城市”专版,一时洛阳纸贵。有的专业杂志急迫地将俞孔坚的解题之道作为标题:“五年内将城市改造为海绵城市是可能的”。里约市长则直接邀请他来访,坐着直升机巡城,空中“把脉”城市内涝海水倒灌的痼疾。路易斯·费拉斯生前也向记者介绍,《海绵星球》一片中,将邀请俞孔坚和长期监测热带雨林生态的巴西气候科学家卡洛斯·诺布雷共探亚马孙雨林,联合开发应对极端气候的预警模型。  也因此,俞孔坚两场活动的主旨演讲观众暴增,上千名同行涌进会场,不少人席地而坐聆听演讲。而在9月初俞孔坚尚未抵达巴西时,巴西最大电视台环球台就已在热播一部以“海绵城市”解码“中国改革”的微纪录片。俞孔坚在片中介绍如何去除大坝、水库、防洪堤等单纯拦截水、排放水的灰色基础设施,“还地于水”,修建能像海绵一样吸纳雨水的公园和绿地。  当噩耗传来,社交媒体不断重刷他的话语:“巴西是拯救地球的最后希望”“巴西是最后一片花园,必须加以保护,重新设计,以治愈这个星球”……不少青年建筑师痛惋出师未捷,俞孔坚却已“长留在这最美的花园”。  数日前刚专访了俞孔坚的巴西记者塞萨尔·桑托斯最为难忘俞孔坚的自信和其描摹的中国印象,俞孔坚建议在农业区将20%的农田预留给水,以防止径流造成城市内涝。“俞孔坚说,我的家乡就有这样的‘海绵农场’——既美丽又高产。”  俞孔坚的家乡,在浙江省金华市东俞村。他曾远赴美国求学哈佛,仍念兹村口有棵大香樟,有条白沙溪,视作他“文化地标”。也正因这份文化自觉,在20世纪90年代全国大兴土木以西方为美时,他逆流而上,反对城市妆造,写下著作《回到土地》,关切“足下文化和野草之美”。如今,因应全球气候变化而生发的“生态文明的革命”亦成为他新的课题。  俞孔坚曾总结他的目标:从中国的传统生态智慧中汲取灵感,基于自然构建生态基础设施,建设城市森林,进行国土生态修复,“以低碳而高效的方式解决问题,向全球提供多尺度应对气候变化和进行地球生态修复的中国模式。”  “海绵城市为世界可持续发展贡献了超越工业文明的新范式。”巴西米纳斯吉拉斯州联邦大学建筑学教授娜塔查·雷纳曾带着百余位学生取经武汉如何打造海绵城市。她说,“俞孔坚骤然离世,是我们这片土地的巨大损失。”(完) 【编辑:王琴】